تويوتا تشوق لمفهومي FT-3e و FT-Se EVs

1697503483 arenaev 001
شارك هذه المقالة مع أصدقائك!

لقد علقت شركة تويوتا، عملاقة السيارات، قطعة من الجزرة الكهربائية علينا. استعدادًا لمعرض Japan Mobility Expo 2023 القادم في طوكيو، أصدرت تويوتا صورًا تشويقية لسيارتين كهربائيتين.

الأول هو تويوتا FT-3e. وتصفها تويوتا بأنها “شبيهة بسيارات الدفع الرباعي” وتعد “بإثراء الحياة اليومية للعملاء بتجارب قيادة جديدة وخدمات شخصية مدعومة بتقنيات مبتكرة”. واضح كالطين، أليس كذلك؟ يبدو أن تويوتا تلمح إلى ميزات التخصيص المتطورة والتكنولوجيا عالية المستوى، ولكن الاهتمام بالتفاصيل سيكون مطلوبًا، حتى لو كان كل ذلك بمثابة اشتراك.

تويوتا FT-3e

من الناحية البصرية، فإن FT-3e عبارة عن وليمة من الزوايا الحادة. وما يلفت الأنظار بشكل خاص هو شريط LED كامل العرض في الخلف، والذي يمتد إلى منتصف الرفارف الخلفية. نلاحظ أيضًا شاشات جانبية على الباب، والتي على ما يبدو تنقل تفاصيل مثل شحن البطارية ودرجة الحرارة الداخلية وجودة الهواء. للوهلة الأولى، تبدو FT-3e وكأنها مركبة ذات أربعة أبواب. ولكن إذا حكمنا من خلال الإعلان التشويقي، فإن تويوتا تتركنا في حالة من التشويق.

ثم هناك FT-Se. من الواضح أن هذه الكوبيه الكهربائية ذات البابين تستعير بعض إشارات التصميم من سوبرا الشهيرة. تتميز بشعار Gazoo Racing (GR)، ويمكن وضع FT-Se البرتقالية الزاهية على نفس المنصة وربما استخدام بطاريات ومحركات متطابقة. لكن تذكر أن هذه مجرد تكهنات في الوقت الحالي. ومن المثير للاهتمام أن قسم GR كان قد ألمح منذ فترة إلى وجود سيارة رياضية كهربائية بناقل حركة يدوي. هل يمكن أن تكون FT-Se هي تلك السيارة؟ هل ستكون مصحوبة بمحاكاة أصوات محركات الاحتراق الداخلي؟ تويوتا تظل صامتة.

إقرأ أيضاً:أصبح سعر Tesla Model S الآن أرخص بما يصل إلى 6670 جنيهًا إسترلينيًا

تويوتا FT-Se
تويوتا FT-Se

سيحب عشاق التصميم هذا: تكشف صورة FT-Se عما يبدو وكأنه إشارة حديثة إلى لوحة القيادة الملفوفة لسيارة A80 Supra الأسطورية في التسعينيات، وكانت هذه السيارة كلاسيكية بين عشاق JDM، ويرجع ذلك أساسًا إلى إصدار 3.0 القابل للتعديل بسهولة. محرك بنزين سداسي الأسطوانات – JZ الرائع.

تقدم تويوتا لمحة عن مستقبل سياراتها الكهربائية مع FT-3e وFT-Se

من المتوقع أن تصل السيارات الكهربائية الأولى، المبنية على منصة الجيل التالي من تويوتا، إلى الطريق بحلول نهاية عام 2025. ومن المتوقع أن تقطع أكثر من 497 ميلاً بشحنة واحدة وإعادة شحنها من 10 إلى 80 بالمائة في حوالي 20 دقيقة عبر محطة العاصمة السريعة. شاحن. . مثير للإعجاب، أليس كذلك؟

عندما يتعلق الأمر بالتكلفة، تقول تويوتا إن الجيل القادم من بطاريات الليثيوم أيون سيكون أرخص بنسبة 20٪ تقريبًا من البطارية الحالية في جميع أنحاء العالم. bZ4X العبور. بحلول عام 2026 أو 2027، من الممكن أن يوفر متغير فوسفات حديد الليثيوم نطاقًا يزيد عن 372 ميلًا. ويتم أيضًا إنتاج بطاريات الحالة الصلبة ومن المتوقع أن تصل إلى السوق بحلول عام 2027 أو 2028.

إقرأ أيضاً:افتتاح مصنع فورد الجديد للسيارات الكهربائية الخالية من الكربون في ألمانيا

عبر

‫0 تعليق

اترك تعليقاً